今年的“20项民心工程”，“四清一绿”被列入其中。通过一年的工作，本市在煤改燃、汽柴油升级、垃圾治理、道路清扫等方面都有了一定的推动，点滴变化改变着百姓的生活，让天津的空气更好，环境更整洁。

在“实施清新空气行动”中，本市提出采暖“煤改燃”的要求。今年一年时间，天津供热部门积极采用清洁供热方式代替原有燃煤锅炉，共淘汰燃煤锅炉103台。凡是东北郊热电厂、军粮城热电厂、杨柳青热电厂、陈塘庄热电厂等四大热电厂管网覆盖的区域，优先采用热电联产方式供热，其余部分区域则采取燃气地热井等清洁能源供热方式。在本市南开区义兴南里社区中，供热站两台燃气锅炉取代了传统的燃煤锅炉，站区内没有了高耸的烟囱和满是煤灰的堆料场，环境变得干净整洁。居民们都感受到了煤改燃带来的利好，居民杨女士说： “原来大烟囱离我们窗户很近，窗台一片灰尘，一天要擦几次，去年冬天我们就受益了，屋里灰尘明显减少，周围气味新鲜多了，原来总觉得有一股烧煤的烟味。”

供热锅炉煤改燃之后，除了最大程度的保障空气质量外，天然气比燃煤燃烧更充分，对于能源利用率更高，供热更稳定。天津市建委主任窦华港介绍说，明年本市改燃并网的目标是淘汰中心城区所有的燃煤锅炉房，完成52座锅炉房的改燃并网，2015年底建设20个可再生能源规模化应用示范区，从根本上改变天津供热能源结构，进一步改变百姓的生活环境。

平时开车的市民应该在加油时已经发现，目前本市不少加油站的油号标识已经由“93”变成了“92”，“97”变成了“95”。这是根据市政府“美丽天津•一号工程”文件要求，今年12月31日，全市范围销售的车用汽油和车用柴油将全面达到“国五”标准，这一时间点标志着本市将比全国平均提早三年进入“国五”时代。硫含量指标将分别从每千克柴油350ppm、汽油50mg统一降低到10mg，有毒有害物质排放明显减少，空气质量将大大改善。同“国四”标准相比，符合“国五”标准汽车排放的颗粒物将减少82%，氮氧化物减少25%。此外，油品升级后，硫含量的减少可以降低发动机的腐蚀，使发动机更清洁，燃烧更充分，从而延长发动机的使用寿命，汽车驾驶起来感觉会更顺畅。中国石化天津石油分公司经营管理处副处长宁忠建介绍说，目前中石化所属外环线以内各加油站的汽油置换作业已经全都完成。“这些站的油品质量全都通过质量检测，符合国五标准。”

对于这次油品升级，市民们也给予了肯定，“这个油品升级了降低硫含量，对咱的环境、大气污染都有所改善，对咱人身健康也好。”“空气就是好，换完“国五”油也是利大于弊。”

雾霾是让津城市民感到头痛的一件事情，在本市雾霾污染源中，扬尘约占三成。本市在推进“美丽天津•一号工程”的清新空气行动中已经对各类施工扬尘进行了治理，要求各工地100%做到周边设置围挡、苫盖堆放物料、冲洗进出车辆、地面硬化以及土方施工湿法作业，但要深入推进这项工作，还要应用科技手段。市科委推动科研单位已经研发完成扬尘在线监测设备，目前已经在鲁能地产、海景文苑、天津港散货物流中心等地率先安装使用。市环保局、建委以及相关企业都可实时掌握建筑工地扬尘污染状况。工地扬尘在线监测设备的开发企业、同阳科技总经理陈文亮说，这个项目填补了当前这项技术的空白。“这个平台网络可以显示各个点的情况，谁来主管就可以在家里看pm2.5、pm10，降雨量噪声八个参数，看到现场哪个数据超标，我可以实时数据查询，派人到现场去核查。”

此外，在“实施绿化美化行动”中，本市要求实施外环线内侧绿化带的提升工程，特别是将复康路、成林道、津滨大道等重点道路的绿化提升工程列为重点，同时要求建设提升16座城市公园。一年的时间，市民们看到了身边生活环境的改变。每天清晨，市民李大爷都要来到复兴河边的城市绿道公园慢跑、锻炼，他说：“自从有了这个公园，就像在家门口增添了一个氧吧，不但呼吸顺畅了，心情也好了。”

记者从本市市容园林委等部门了解到，今年本市新增机扫车、洗路车等环卫作业装备，进一步提高了城市道路机扫率和水洗覆盖面积。例如，在和平区，不少市民就发现，往年冬季机扫车行驶过后的地方很容易形成薄薄的冰面，走路要格外当心，但今年这样的情况不见了。和平区环卫负责人刘建生介绍说：“以前作业时使用的是湿式的机扫车，一边喷水一边对路面进行清洗。我们也怕路面结冰，开始改用真空吸尘式的这种清扫车。对路面的漂浮物还有尘土起到比较好的清扫降尘的作用。”

同时，市科委正在组织上百家科研单位进行环境污染治理的新产品新技术的研发工作，市科委社会发展处处长王从众介绍，最新研发的洗路车年底前也会投入使用。“种洗路车就是用高压水打在地上，把沾在上面的泥、土都给打下来，然后再吸出去，应该比我们现在的洒水车要节能、节水。”

环境的好坏直接影响到百姓生活的方方面面，为了打造美丽天津，本市各部门群策群力，以科技手段为主导积极解决目前出现的各种环境问题，从清新空气、清水河道、清洁村庄、清洁社区、绿化美化等多方面为百姓创造一个宜居的城市环境。(经济广播记者田晓曦)